El Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques (BWM) de la OMI exige que las embarcaciones cuenten con sistemas homologados de tratamiento de agua de lastre (BWTS) para evitar la propagación de especies invasoras y proteger los ecosistemas marinos. Aunque la normativa aplica de manera global, el retrofit e instalación de estos sistemas en buques de apoyo, remolcadores y embarcaciones de menor tamaño representa un desafío de ingeniería considerable debido a las limitaciones de espacio en las salas de máquinas.
Elegir la tecnología adecuada —ya sea radiación ultravioleta (UV), electrocloración o filtración mecánica— requiere un análisis previo detallado de la capacidad de bombeo, el consumo eléctrico adicional disponible y los patrones de operación del buque. Asimismo, el diseño de la tubería, la integración de los sistemas de automatización y el cumplimiento de las normativas de las sociedades clasificadoras son pasos críticos durante la fase de instalación.
Una planificación e ingeniería de integración previa adecuada evita modificaciones costosas de última hora durante el periodo en dique seco. En NAVIGO S.R.L. asesoramos y ejecutamos proyectos de integración de sistemas de auxiliares navales y tuberías, garantizando que sus embarcaciones operen bajo el estricto cumplimiento normativo internacional sin comprometer su espacio ni eficiencia operativa.
